實踐證實,用鋼波紋管涵代替金屬筋混凝土進行涵洞施工,不管從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可相比的優(yōu)勝性,且用金屬波紋管涵進行涵洞施工,可大大進步道路行車的恬靜度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形,有利于解決西北地區(qū)嚴(yán)寒霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞題目。
鋼波紋涵管的沉降變形能力有什么具體作用嗎?
金屬波紋管涵以其機能不亂、安裝利便、有利環(huán)保、造價低等長處迅速在公路施工中代替了金屬筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展遠(yuǎn)景非常廣闊。在公路施工中,應(yīng)用金屬波紋管涵代替金屬筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年,美國率提高前輩行波紋管涵通道、涵管的可行性研究。
鋼波紋涵管價格
波紋管涵能夠承受尺度負(fù)荷引起的變形,不至于產(chǎn)生非線性破壞,且不影響其上結(jié)構(gòu)層的功能。跟著海內(nèi)波紋管涵的應(yīng)用,關(guān)于波形和壁厚優(yōu)化的研究將逐步深入,優(yōu)化后的波形可以采用相對較薄的結(jié)構(gòu)適應(yīng)的填土和汽車載荷。
波紋管涵道的施工仍是主要應(yīng)該尊重圖紙,圖紙是施工中的至為重要的一環(huán)。我們不僅要從中讀出各種細(xì)節(jié)的尺寸和比例,還要由此推算施工地區(qū)的實際情況,做出相應(yīng)的對策,這樣才能保證施工的進行成功。
鋼波紋管由于其軸向波紋的存在,使得徑向承載力大大提高,同時由于其軸向波紋的存在,使其具有較好的橫向變形補償特性,因而具有較好的不均勻沉降變形的適應(yīng)能力。但沉降值也要在一定范圍內(nèi),根據(jù)經(jīng)驗值,涵洞沉降值在100厘米內(nèi)。所以遇到特殊地基需要加固處理,尤其是軟土地基。
公路鋼波紋管
波紋管涵是將薄金屬板板面壓成波紋后,卷制成管節(jié),可以增加管節(jié)的剛度和對管軸壓力的抵擋強度;出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場噴涂瀝青,雙層防腐處理保證了使用壽命;用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋金屬管涵。想了解更多關(guān)于鋼波紋管的新聞動態(tài)請點擊:topusaedu.com.cn
分享此文章: |
版權(quán)所有:衡水浩威新材料有限公司 ICP備案/許可證號:冀ICP備2024050732號-1 技術(shù)支持:衡水龍騰網(wǎng)絡(luò)公司