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公路鋼波紋管讓客戶一直擔(dān)憂的問題找到了解決方法

瀏覽:13624 發(fā)布日期:2021-08-13

鋼波紋管以加強(qiáng)鋼材的防腐蝕才能以及鋼材和塑料的粘合力,提高剝離強(qiáng)度。在塑料原料充沛熔融的狀態(tài)下環(huán)繞成型,管材的全體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)可靠。由于選用特殊資料和工藝既處理了鋼板防腐問題也處理了鋼板與PE資料的粘合度,使管道的使用壽命和純塑料管道相同,確保在50年以上。

公路鋼波紋管讓客戶一直擔(dān)憂的問題找到了解決方法

可選用電熱熔銜接、熱收縮帶銜接、表里擠出焊接或多種銜接組合使用,銜接結(jié)實(shí)??煽康你暯涌梢允构艿赖竭_(dá)零滲漏。耐壓力是鋼波紋管性能的一個(gè)重要參數(shù)。鋼波紋管在常溫時(shí),波形上不發(fā)生塑性變形所能接受的大靜壓力。

鋼波紋管

鋼波紋管

即為鋼波紋管的大耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力下工作的,所以它在整個(gè)工作過程中有必要接受這個(gè)壓力而不發(fā)生塑性變形。鋼波紋管的耐壓力實(shí)際上歸于波紋管的強(qiáng)度范疇。核算的關(guān)鍵是應(yīng)力分析,也便是分析波紋管管壁上的應(yīng)力只需波紋管管壁上大應(yīng)力點(diǎn)的應(yīng)力不超越資料的屈服強(qiáng)度。

公路鋼波紋管讓客戶一直擔(dān)憂的問題找到了解決方法

鋼波紋管所受的壓力就不會(huì)到達(dá)其耐壓力。同一鋼波紋管在其它工作條件相一起,受外壓比受內(nèi)壓時(shí)的穩(wěn)定性要好,所以,受外壓作用時(shí)的大耐壓力比受內(nèi)壓時(shí)高。當(dāng)鋼波紋管兩端固定,如果在其內(nèi)腔通入足夠大的壓力時(shí),鋼波紋管波峰處有或許爆破損壞。

鋼波紋管

鋼波紋管

全體管銜接法蘭選用角鋼、鋼板制造,波紋板焊接選用對(duì)焊接頭。緊固件選用國標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件,其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿意力學(xué)要求,且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件般配。螺栓與螺母均選用熱浸鍍鋅處理。管壁及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理,其鍍鋅層的平均厚度大于84um。

涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,工地現(xiàn)場(chǎng)涂刷兩頭瀝青。波紋為圓形全體管,選用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓銜接。鋼制波紋管涵加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用鍍鋅鋼板加工的,在加工后有必要進(jìn)行二次處理。http://topusaedu.com.cn/

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