鋼波紋管涵應(yīng)用于公路保護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，施[單位才調(diào)開端吊銷舊涵洞的作業(yè)，在吊銷舊涵洞的一起，捉住根底材料的備料作業(yè)，備料完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格前方可停止基坑的開挖作業(yè)。波紋管涵應(yīng)用于新建公路工程時(shí)，在購(gòu)運(yùn)涵管的一起可捉住根底材料的備料和基坑的開挖作業(yè)。

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涵洞兩頭經(jīng)過(guò)低洼積水地帶時(shí)，需求先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時(shí)還需求肅清換填部分淤泥。進(jìn)出口可選用由制作的金屬波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡司坡率的斜上啟齒兩種方法；也可根據(jù)地址地域的具體情況選用漿砌片石或十砌片石砌筑。一般在酷寒地域，選用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。

鋼波紋管

在其與河槽接頭處進(jìn)出U空中及邊坡必定規(guī)模內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或千砌片石鋪砌，以避免沖刷，并作必要的防滲處置；為避免路基土堵塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻（也可選用鉛絲籠）防護(hù)．其鍍膜即可避免銹蝕，施工設(shè)備時(shí)增涂瀝青涂層，其規(guī)劃運(yùn)用年限100年。

假設(shè)涵長(zhǎng)小于30米，波紋管涵兩頭與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下流或上游向一端推進(jìn)，就位以后，再進(jìn)行一端擋墻的砌筑，四周的回填作業(yè)，可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部選用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿。進(jìn)行工廠集中化出產(chǎn)，出產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利下降本錢、控制質(zhì)量。

鋼波紋管

整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節(jié)長(zhǎng)度3.06米，選用內(nèi)（外）法蘭螺栓聯(lián)接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。鋼波紋涵管是代替圓管涵、蓋板涵、和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、設(shè)備便當(dāng)、耐久性好、工廠造價(jià)低、抗變形才能強(qiáng)、削減通車后保護(hù)本錢等優(yōu)點(diǎn)。

由其合適高寒凍土區(qū)域，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省許多資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形才能強(qiáng)，對(duì)地基承載才能、平整度要求較低，工程實(shí)踐造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

鋼波紋管涵施工時(shí)，選用分段施工的方法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長(zhǎng)度根據(jù)涵長(zhǎng)確定，作涵管推進(jìn)時(shí)的滑軌，波紋涵管管徑根據(jù)工程需求可有不同的規(guī)范。削減或根柢放棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的運(yùn)用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備便當(dāng)，不需運(yùn)用大型設(shè)備。處理北方嚴(yán)寒區(qū)域(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的損壞問(wèn)題。http://topusaedu.com.cn/