隨之經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)和重中之重工程項(xiàng)目的基本建設(shè)，現(xiàn)階段橋梁所承擔(dān)的負(fù)荷有三個(gè)特點(diǎn):

1.車(chē)流量持續(xù)擴(kuò)大。

2.重型車(chē)輛的增加和超載是嚴(yán)重的。鋼波紋管

3.超限運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)和增加。

根據(jù)目前公路橋梁和運(yùn)送情況，橋梁的承載力與過(guò)往車(chē)輛不成比例。舊橋工程加固刻不容緩，以便提升舊橋的承載力，保證道路運(yùn)輸?shù)陌踩允乾F(xiàn)階段和未來(lái)的任務(wù)。

鋼波紋管具備重量輕，工程施工簡(jiǎn)易、工期短等優(yōu)勢(shì)，鋼波紋管底端及兩邊可添充砂礫、碎石土、片石砼等原材料，鋼波紋管頂端能用高壓水泵送膨脹水泥砂漿或砌墻片石澎漲砼，此方式在舊橋工程加固中獲得了非常好的實(shí)際效果。

鋼波紋管在涵洞的運(yùn)用基本原理

鋼波紋管是具備一定柔性的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)波型鋼管在涵洞中應(yīng)用后，在動(dòng)載荷及靜載荷相互功效下，管路從基礎(chǔ)理論上而言就會(huì)受力形變，鋼管將側(cè)壁上的土壤或其他填料擠壓到兩側(cè)，但是側(cè)壁上壓實(shí)的土壤對(duì)管道有反作用力，抑制其變形并幫助管道承受垂直載荷。此外，當(dāng)管道承受荷載時(shí)，波紋鋼涵管管壁周?chē)膽?yīng)力分布均勻，這就是管土效應(yīng)。因?yàn)楣芡列в茫摬y涵管提升了融入地基與基礎(chǔ)形變的工作能力，合理的處理路基不勻稱(chēng)地基沉降造成導(dǎo)流洞毀壞難題。并且鋼波紋涵管因?yàn)椴ɡ思y的存有使其具備優(yōu)良的支承特點(diǎn)，由于軸方向和徑向同時(shí)承擔(dān)負(fù)荷而產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變，能夠更大程度地分散負(fù)荷的效果，更好地發(fā)揮鋼波紋涵管在涵洞中的優(yōu)越性。

鋼波紋管解決多年路橋各類(lèi)難題

怎樣確保鋼波紋管穩(wěn)固可靠？

可用來(lái)補(bǔ)償管道的轉(zhuǎn)角變形和橫向變形。補(bǔ)償器按是否能吸收管道內(nèi)介質(zhì)壓力所產(chǎn)生的壓力推力（盲板力），可分為無(wú)約束型波紋管補(bǔ)償器和有約束型補(bǔ)償器；按波紋管的位移型式，可分為軸向型補(bǔ)償器、橫向型補(bǔ)償器、角向型補(bǔ)償器及壓力平衡型波紋管補(bǔ)償器。吸收設(shè)備振動(dòng)，減少設(shè)備振動(dòng)對(duì)管道的影響。吸收地震、地陷對(duì)管道的變形量。

雙壁波紋管優(yōu)劣的規(guī)范主要在環(huán)剛度上，所以管道波紋較硬，用手指用力按壓，按不動(dòng)的管道，才是好管道。當(dāng)然了這并非全部，由于雙壁波紋管還有環(huán)柔度、抗沖擊性等，但是卻是十分有效的區(qū)分辦法，大家有時(shí)間能夠?qū)嶒?yàn)一下。

隨著施工技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步,公路工程建設(shè)數(shù)量不斷增多,難度也在加大。為確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠,滿(mǎn)足施工建設(shè)需要,加強(qiáng)質(zhì)量控制是十分必要的。鋼制波紋管涵是常見(jiàn)的技術(shù)措施,在工程建設(shè)中得到有效應(yīng)用。為保證施工質(zhì)量,不僅要嚴(yán)格遵循工藝流程,落實(shí)施工技術(shù)措施,還要加強(qiáng)質(zhì)量管理,建立完善的質(zhì)量管理制度。

將波紋管涵分節(jié)吊裝至涵洞洞口，并利用卷?yè)P(yáng)機(jī)分節(jié)拖人指定位置，按圖紙示意安裝完畢后，對(duì)管節(jié)端、底部?jī)蓚?cè)、頂部設(shè)置均勻支墊墊塊，墊塊可用砂聚砌磚或混凝土預(yù)制塊，隨后可進(jìn)行下一個(gè)管節(jié)的安裝，與之前的管節(jié)進(jìn)行連接，之后設(shè)置墊塊固定該管節(jié)，依次進(jìn)行。施工完畢后兩年內(nèi)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人定期對(duì)加固鋼波紋管涵進(jìn)行檢查,并作詳細(xì)記錄，重點(diǎn)檢查鋼波紋管的變形和銹蝕，并進(jìn)行定期防腐保養(yǎng)。

附著物，金屬外表不該有油污和斑駁，處理后的管材應(yīng)處于枯燥狀況，并不得再被別的物質(zhì)污染。波紋管涵是選用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過(guò)銜接、拼裝構(gòu)成的一種涵洞方式。對(duì)公路涵洞來(lái)說(shuō)，涵洞的不均勻沉降是其損壞的首要型式之一，鋼波紋管具有重量輕、裝置方便快捷、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形才能強(qiáng)、削減通車(chē)后維護(hù)本錢(qián)等特點(diǎn)。

從資料與構(gòu)造和功用的實(shí)質(zhì)關(guān)系上剖析,選用柔性高強(qiáng)度的波紋管涵洞,不只具有習(xí)慣地基與根底變形的才能,能夠處理因地基根底不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞損壞疑問(wèn),并且鋼波紋管涵洞因?yàn)檩S向波紋的存在使其具有的受力特征,軸向和徑向一起散布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,能夠更大程度上渙散荷載的應(yīng)力會(huì)集,更好地發(fā)揮鋼構(gòu)造的優(yōu)勢(shì)。

尤其在高寒凍土、軟土、脹大土、濕陷性黃土等地帶，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。金屬波紋管涵在供熱管道上具有抵償管道，避免管道位移的效果。所以供熱管道做到除銹作業(yè)也是對(duì)金屬波紋管涵壽命的一種保障。供熱管道的除銹方法分為：手藝除銹、機(jī)械除銹和化學(xué)除銹。

波紋管涵的工法操作簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需大型設(shè)備，組裝辦法方便可有用縮短施工周期。波紋管涵選用分片拼裝技能，不只能便利涵管的裝卸和運(yùn)送并且現(xiàn)場(chǎng)施工也易于控制。免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序，對(duì)周邊噪聲污染較少，并且放棄了常規(guī)建材，如水泥、砂、石子、木材等，其環(huán)保含義深遠(yuǎn)。

管節(jié)銜接選用柔性對(duì)接卡箍銜接，避免了傳統(tǒng)法蘭盤(pán)剛性銜接的缺陷，不只節(jié)省了很多銜接螺栓，并且裝置拆開(kāi)、管身調(diào)整更為簡(jiǎn)便方便。波紋管涵回填時(shí)，“楔形區(qū)”部位的壓實(shí)辦法選用方形棒槌初夯然后再運(yùn)用小型機(jī)具斜向夯實(shí)，保證了回填壓實(shí)質(zhì)量。

這些方法都可以到達(dá)供熱管道除銹的目的。金屬外表通過(guò)除銹處理后，應(yīng)呈現(xiàn)出均勻共同的金屬光澤，不該有金屬氧化或許別的除銹是對(duì)金屬波紋管涵管道在涂刷防腐涂料前進(jìn)行處理的一道重要作業(yè)，現(xiàn)在是鏟除管道外表的塵埃、污垢、銹斑、焊渣等殘物。http://topusaedu.com.cn/