當(dāng)鋼波紋涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，涵洞地基處理方法同該路段的路基處理方法，然后在其上填一層大于80cm厚的優(yōu)質(zhì)砂礫墊層。處理措施，根據(jù)軟基厚度及填土高度，確定處理措施，當(dāng)淤泥小于4米深時，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為1.5-2.5米，拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其穩(wěn)定后，采用壓實機械壓實，在其鋪設(shè)不小于80厘米的碎石墊層。

所以波紋管涵兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴格控制。 如果當(dāng)淤泥4-6米深，填土超過10米，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m,讓其穩(wěn)定后，采用壓實機械壓實，為保證基礎(chǔ)整體性，建議還要在80厘米墊層中鋪設(shè)兩道土工格柵。

鋼波紋涵管用洛氏硬度計可以測量從軟到硬的各種不同材料，這是因為它采用了不同的壓頭和載荷，組成各種不同的洛氏硬度標尺，如HRA、HRB、HRC等。一般生產(chǎn)以HRC（用120度金剛石圓錐體作壓頭，載荷為1500N）用得多，波紋涵管硬度值的標注方法與布氏硬度相同，硬度值的有效范圍為20~70HRC。

鋼波紋涵管軟土地基的處理方案處理原則

管體的出產(chǎn)由化工廠實行，不受在場背景的影響，因此防止了卑劣氣象對工程進程度的影響，有幫助于扼制工程品質(zhì)。 波紋涵管具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，解決北方寒冷地區(qū)對橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點。

鋼波紋涵管表示有五種情況會導(dǎo)致回填變形，分別是：金屬波紋涵管兩側(cè)不對稱回填導(dǎo)致鴨蛋圓，嚴重的導(dǎo)致塌垮。金屬波紋涵管管體50cm內(nèi)兩側(cè)回填材料達不到。金屬波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強、變形性能優(yōu)越的特點，具有較大的抗變形和抗沉降能力，適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)。

地勢低洼地區(qū)適合使用鋼波紋涵管嗎？

重量比大于7.85，因此與純塑管相比，鋼帶增強易使管材(是大直徑管材)具有足夠可靠的環(huán)剛度及相對較高的剛度重量比。由于產(chǎn)品的特性不同，所以大家在選購的時候，可根據(jù)現(xiàn)場情況、設(shè)計圖紙進行采購，以免買錯，造成不必要的麻煩鋼波紋涵管洞大應(yīng)變分析與小應(yīng)變分析的結(jié)果非常接近，擬定的邊界條件與反開槽回填法施工工藝結(jié)合較好，精度滿足要求。

建筑波紋管時，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低的地區(qū)，波紋涵管的優(yōu)越性更為顯著。由于鋼波紋涵管施工簡單且施工工期短（一般一道涵洞的施工時間在一個工作日以內(nèi)），減短了多年凍土的裸露時間，凍融量小，故適用于多年凍土地區(qū)。

鋼波紋涵管施工只需對基礎(chǔ)和進出口進行處理，砂、石材料用量小，故適用于砂、石材缺乏的地區(qū)。波紋涵管在國外的公路、鐵路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些發(fā)達不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些發(fā)布了波紋涵管的設(shè)計與施工規(guī)范或規(guī)程。

我國放前公路、鐵路部門也曾使用過國外進口的波紋管管節(jié)。目前我國已有專門生產(chǎn)波紋涵管的工廠，鑒于這種涵管的許多優(yōu)點，我國鋼材產(chǎn)量已跨居前列，在我國推廣應(yīng)用波紋涵管的前景是非常廣闊的。對地基都有很好的適應(yīng)性;由于鋼塑兩種材料的彈性模量比大于200。

鋼波紋涵管施工時對環(huán)境的破壞小，適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。對環(huán)境的毀壞小，適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地域，有利于環(huán)保。波紋涵管洞施工只需很少的人工，故適用于在勞動力缺乏地域。鋼波紋管替代鋼筋混凝土停止涵洞施工，有利于處理北方冰冷地域冬季涵管混凝土構(gòu)造的毀壞問題，適用于高原地域。

鋼波紋涵管施工只需很少的人工，故適用在勞動力缺乏地區(qū)。鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工有利于解決北方寒冷地區(qū)冬季涵管混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問題，適用于高原地區(qū)。波紋涵管是與鋼筋混凝土涵管相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點。

通過分析，得到鋼波紋涵管洞力學(xué)性能的如下系列規(guī)律：管內(nèi)切向與軸向應(yīng)力應(yīng)變以及撓度和等效應(yīng)力在恒載作用時隨填土高度的增加有呈線性增長的規(guī)律，活載作用時隨填土的高度增加逐漸減小;總體上切向應(yīng)變力應(yīng)變值大于軸向值;管頂以切向應(yīng)變。

鋼波紋涵管如何增強施工安全系數(shù)？

解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。后鍍鋅環(huán)保問題帶來熱軋重鍍鋅板的需求工程實際造價比同類跨徑的橋,涵洞低;不可否認，目前各主要波紋管企業(yè)一方面很難在國內(nèi)采購到用于波紋管制造的熱軋鍍鋅板，另一方面，由于普通熱軋板價格低廉，采用土法鍍鋅成本又比較低，為降低成本，即使污染比較嚴重，很多企業(yè)主觀上客觀上都選擇土法鍍鋅。

比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用壽命,而且涵管運至施工現(xiàn)場后,工地涂涮兩遍瀝青,瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm,并且根據(jù)國內(nèi)車輛超載運輸?shù)膶嶋H情況,還對金屬波紋涵管的技術(shù)參數(shù)（波距,波深,壁厚）進行了調(diào)整,增大了涵管在國內(nèi)使用的保險系數(shù)。http://topusaedu.com.cn/