鋼波紋涵管壁內(nèi)外防滲處理：管壁內(nèi)外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看守壁內(nèi)外平均的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。用千斤頂校正整道波紋管涵，使其中央在所劃定的中央線上。鋼波紋涵管由于其軸向波紋的存在,使得徑向承載力大大提高，同時由于其軸向波紋的存在，使其具有較好的橫向變形補償特性,因而具有較好的不均勻沉降變形的適應(yīng)能力。但沉降值也要在一定范圍內(nèi)，根據(jù)經(jīng)驗值，涵洞沉降值在100厘米內(nèi)。所以遇到特殊地基需要加固處理，尤其是軟土地基。軟土地基的處理方案處理原則，超限運輸?shù)某霈F(xiàn)和增加。

鋼波紋涵管現(xiàn)場觀測，實地考察更放心

交通量不斷增大。按現(xiàn)在橋梁和運輸狀況，橋梁的承載能力和通過的車輛不成正比。舊橋加固工程迫在眉睫，為了提高舊橋的承載能力，確保交通運輸?shù)陌踩悄壳昂徒窈竺媾R的任務(wù)。

如果當(dāng)淤泥4-6米深，填土超過10米，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m,讓其穩(wěn)定后，采用壓實機械壓實，為保證基礎(chǔ)整體性，建議還要在80厘米墊層中鋪設(shè)兩道土工格柵。當(dāng)淤泥大于6米深時，采用CFG基樁加固，然后在其上填一層大于80cm厚的砂礫墊層，并夯實緊密。

按施工圖設(shè)計要求標(biāo)記鋼波紋涵管位置，開挖溝槽。溝槽的寬度大于波紋鋼管直徑的2倍（保證管外小單側(cè)空隙不小于1.5m），以滿足施工空間要求，方便波紋涵管組裝，也有利于波紋鋼管周圍的回填及密實。溝槽的開挖深度依設(shè)計埋深再下挖30cm~80cm基礎(chǔ)深度（視地質(zhì)情況而定）。重型車輛增加及超載現(xiàn)象嚴(yán)重。

鋼波紋涵管基礎(chǔ)的厚度從鋼管的底部算起30～80cm左右為宜。用透水性好、粒度分布良好的砂質(zhì)土或砂礫或碎石土壓實成形，密實度達到設(shè)計要求。材料的大粒徑不大于5cm。與波紋鋼管接觸部分要鋪設(shè)厚度7～15cm的粗砂墊層，其大粒徑為12mm，以保證基礎(chǔ)與管體表面充分緊密接觸。

當(dāng)涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，涵洞地基處理方法同該路段的路基處理方法，然后在其上填一層大于80cm厚的砂礫墊層。處理措施，根據(jù)軟基厚度及填土高度，確定處理措施，當(dāng)淤泥小于4米深時，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為1.5-2.5米，拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其穩(wěn)定后，采用壓實機械壓實，在其鋪設(shè)不小于80厘米的碎石墊層。

鋼波紋涵管具有重量輕，施工簡單、工期短等優(yōu)點，波紋管底部及兩側(cè)可填充沙礫、碎石土、片石砼等材料，鋼波紋涵管頂部可用高壓泵送膨脹水泥沙漿或砌筑片石膨脹砼，此方法在舊橋加固工程中取得了很好的效果。

鋼波紋涵管安裝步驟鑲石棉墊：因為現(xiàn)場地勢等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭間距較大，石棉墊鑲嵌難題，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。鋼波紋管

連接安裝鋼波紋涵管：根據(jù)涵洞實際情況，排放鋼鋼波紋涵管。假如涵洞兩側(cè)進出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長度方向留出進出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進出水口。安裝時從一側(cè)排放 根管節(jié)，使其管子中央和基礎(chǔ)縱向中央線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無先后次序，可以隨意連接。

安裝前工作：檢查鋼波紋涵管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高；核對土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中央軸線、中點。

鋼波紋涵管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵管。鋼波紋涵管的長處使其在工程中得到應(yīng)用。http://topusaedu.com.cn/