鋼波紋管在溝槽內(nèi)組裝的，先組裝底板，應(yīng)以中心軸線和中點(diǎn)為基準(zhǔn)定位一塊波紋板然后向兩頭延伸，直至管涵進(jìn)出口。周向拼接也從中點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)初步由下向上順次組裝，相鄰節(jié)段的周向搭接縫錯位布置，嚴(yán)禁接搭處有4層或4層以上的堆疊。

公路鋼波紋管這個方案不可取，它不是釜底抽薪難免養(yǎng)癰成患

由于現(xiàn)場地形等緣由，有時相鄰兩法蘭之間間隔較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭間隔較大，石棉墊鑲嵌艱難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人初步對稱鎖緊螺絲。

鋼波紋管

直至從外觀看兩法蘭之間只要2—3mm的縫隙即可。分片組裝波紋涵管一般在溝槽內(nèi)確認(rèn)的設(shè)備方位上逐片、逐段組裝敷設(shè)。對于直徑較小的鋼波紋管，也能夠在溝槽外分段組裝完成后置于溝槽內(nèi)確認(rèn)的設(shè)備方位上完成整管銜接。

每節(jié)組裝成型后要查看截面形狀，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時調(diào)整，每設(shè)備5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和方位校正。如出現(xiàn)偏位或變形，選用千斤頂、定位拉桿或其他有效的方法進(jìn)行糾偏和調(diào)整，保證整道涵管保持在已標(biāo)識的規(guī)劃要求方位的中心軸線上。

鋼波紋管

依據(jù)涵洞實(shí)際情況，排放波紋涵管。假如涵洞兩頭進(jìn)出水口是與路基同斜度的斜口方法，設(shè)備時先設(shè)備中心管節(jié)，在基礎(chǔ)長度方向留出進(jìn)出水口的方位。中心管節(jié)全部設(shè)備結(jié)束，校對就位后再設(shè)備兩頭進(jìn)出水口。

設(shè)備時從一側(cè)排放一根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，相同把二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間隔在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方法逐節(jié)順次銜接，每道涵洞中心管節(jié)無先后次序，能夠隨意銜接。http://topusaedu.com.cn/