混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前不得受凍。應(yīng)對公路波紋涵管等加強(qiáng)覆蓋，防止銹蝕。進(jìn)行金屬波紋涵管連接時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)防雨棚，防止被雨水侵蝕。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃，且應(yīng)采取防雪、擋風(fēng)等措施，減少焊件的溫度差。

焊接公路鋼波紋涵管應(yīng)將溫度控制在多少？

涵洞基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超挖、自填虛土以及標(biāo)高控制。應(yīng)特別注意做好供電線路保護(hù)，現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施，電線做到絕緣良好，防止漏觸電事故發(fā)生。增加砂、石料含水量檢測頻率，及時(shí)調(diào)整混凝土配合比，保證混凝土拌和質(zhì)量。

雨期施工應(yīng)提早安排，盡量安排在降雨來臨前完成，基坑周邊有防水設(shè)施，防止周邊水流入基坑內(nèi)。雨期金屬波紋涵管施工措施：混凝土出機(jī)溫度不宜低于10℃，其運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施，且應(yīng)更大限度地縮短運(yùn)輸時(shí)間，入模溫度應(yīng)不低于5℃。

拼裝施工，工期短、重量輕、安裝方便，在高海拔地區(qū)減少大量人工，并可在冬季施工。其良好的導(dǎo)熱性對凍土區(qū)的路基擾動(dòng)小，路基穩(wěn)定。冬期拌和混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前，應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機(jī)拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長50%。

產(chǎn)品需檢驗(yàn)合格并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書方可出廠。其良好的整體性、可塑性對地質(zhì)條件復(fù)雜路段抗變形能力強(qiáng)。鋼波紋涵管現(xiàn)場拼裝，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及鋼波紋涵管施工安裝規(guī)范的要求施工?，F(xiàn)場施工中土建部分驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)可參照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼波紋涵管外回填土的驗(yàn)收可歸入路基工程之中。

鋼波紋涵管在高喊凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。鋼波紋涵管采用工廠化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響并有利于控制質(zhì)量。易維護(hù)，只需做好內(nèi)壁的防護(hù)保養(yǎng)即可。鋼波紋涵管在安裝時(shí)，拼接處必須清理干凈，保證拼縫搭接緊密，防止有空隙。鋼波紋涵管經(jīng)過了防腐處理耐久性高。

焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。波紋鋼板運(yùn)到施工現(xiàn)場后，必須逐塊檢查。材料出廠時(shí)己進(jìn)行鍍鋅防腐處理，運(yùn)輸工地后，卸貨時(shí)不可直接翻拉，應(yīng)采用吊車配合人工進(jìn)行裝卸，避免損壞鍍鋅層。鋼波紋涵管進(jìn)行外觀檢查，防止出現(xiàn)損傷變形、裝卸劃痕、鍍鋅層損壞、切口有不規(guī)則鋸齒現(xiàn)象。

鋼波紋涵管在二次防腐處理前，應(yīng)按施工順序在搭接處用密封膠涂裝，防止?jié)B水?；炷吝\(yùn)輸車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間。鋼波紋涵管出廠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按照《公路涵洞通道用波紋鋼管（板）》（JT/T791-2010）規(guī)范中。公路鋼波紋涵管：topusaedu.com.cn