目前， 國內(nèi)公路工程小橋大多運用污工砌體和鋼筋混凝土組合構成，存在許多缺陷， 像規(guī)劃繁瑣、 施工周期長、 施工難度大、 所需機具和人工多， 關于鋼波紋管的橋身結構也比較簡略損壞。小橋的加固， 一般工期比較緊， 保通壓力大， 出資相對小時， 選用鋼波紋管加固就處理了這些問題。

鋼波紋管 , 數(shù)十條進口設備 , 強大的生產(chǎn)能力保障

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鋼波紋管的長處有耐久性強， 鋼波紋管結構可以承受較長時刻的重壓；地基承載要求低， 當橋位地基承載力達不到要求時， 增設墊層和反拱即可處理；適應能力健壯， 根據(jù)不同結構尺度工廠預制， 現(xiàn)場組裝， 關于不同類型的橋涵都能進行加固；并且因為鋼波紋管材質特別簡便， 現(xiàn)場組裝很方便很簡略， 施工進程占用的空間小， 重要的是不必改變舊橋的原貌， 大大縮短了施工周期， 也減少了對環(huán)境的損壞。

總而言之， 使用鋼波紋管不僅能到達規(guī)劃簡略、 施工簡便、 提高原橋的承載能力和修恢復橋的缺陷等問題， 還能降低成本， 節(jié)省時刻， 便于保通， 提高質量。

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