鋼波紋管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式分為整裝形、拼裝形；截面形狀有圓形、橢圓形、馬蹄形、拱形等。管徑范圍為0.3m—12m ，加工厚度為1.6mm---7mm，可滿足管頂填土高度0.5m—60m構(gòu)造物的需求。

在公路工程施工中,鋼制波紋管涵施工是非常關(guān)鍵的內(nèi)容。但一些施工單位忽視采取質(zhì)量控制措施,設(shè)計(jì)不到位,導(dǎo)致工程建設(shè)仍然存在不足,主要體現(xiàn)在以下方面。鋼制波紋管涵承載力過(guò)低表現(xiàn)為承載力未能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求,施工人員質(zhì)量控制意識(shí)淡薄,沒(méi)有遵循技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展鋼制波紋管涵施工。管涵沒(méi)有進(jìn)入設(shè)計(jì)規(guī)定的持力層,但深度滿足設(shè)計(jì)值,或者打落在堅(jiān)硬的障礙物上,影響穩(wěn)定性與可靠性。同時(shí),鋼制波紋管涵傾斜度過(guò)大,斷裂等現(xiàn)象發(fā)生,影響其承載力[1],或者勘察報(bào)告不全面,與實(shí)際情況不符合,數(shù)據(jù)資料不全面,難以有效指導(dǎo)鋼制波紋管涵施工,容易引發(fā)質(zhì)量缺陷。

拼裝金屬波紋管涵的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1、拼裝金屬波紋管涵適合地基變型有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)，對(duì)地基承載有經(jīng)驗(yàn)、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

2、動(dòng)工工期短是表面化的優(yōu)勢(shì)，土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)行，而后行群體拼裝。

3、拼裝金屬波紋管涵可采用工廠集中化出產(chǎn)，出產(chǎn)不受背景影響，有幫助減低成本、扼制品質(zhì)。

4、在場(chǎng)安裝便捷，不需運(yùn)用大型設(shè)施。

5、解決北方陰冷地區(qū)（霜凍害）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的毀傷問(wèn)題。

6、減損或根本丟開了常理建筑材料，如士敏土、黃砂、石子、木料的運(yùn)用，環(huán)保意義深刻長(zhǎng)遠(yuǎn)。

7、結(jié)構(gòu)受力事情狀況合理，荷載散布平均，并有一定的抗變型有經(jīng)驗(yàn)。

8、認(rèn)為合適而使用標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)設(shè)，出產(chǎn)、預(yù)設(shè)簡(jiǎn)單，出產(chǎn)周期短。

9、有幫助于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤兩地相連處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，增長(zhǎng)橋式起重機(jī)的舒程度適當(dāng)與安全性，減損工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。

10、拼裝金屬波紋管涵具備卓然的路用性能，特別是對(duì)地基要求低、動(dòng)工簡(jiǎn)易、能迅速安裝、大大縮減工期是平常的涵管沒(méi)有辦法相形的，在馬路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將施展積極的效用。成都鋼波紋管電話13803180223

衡水浩威新材料有限公司是一家從事鋼波紋管\鋼波紋涵管研發(fā)、制造、銷售、售后為一體的，擁有多年設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)。我公司主營(yíng)產(chǎn)品：鋼波紋管、鋼波紋涵管、橋梁鋼波紋管、鐵路鋼波紋管、公路鋼波紋管、鋼制波紋管涵、整裝波紋管涵、拼裝波紋管涵、鍍鋅波紋管涵、金屬波紋管、塑料波紋管等。http://topusaedu.com.cn/