為了給一般大眾一個(gè)專用的騎行、步行空間，近年來(lái)，綠道的規(guī)劃、制作如火如荼。綠道短則幾公里，長(zhǎng)則幾百公里。

　　為了穿越障礙物，需要規(guī)劃橋梁或許通道。一般都會(huì)運(yùn)用一種整體式鋼波紋板通道，下穿公路或許城市道路，也就是上講的分離式立交，避免與車(chē)流的抵觸，確保了通道通行的安全可靠。鋼波紋板通道可做成平面曲線型的結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)與兩端綠道的順接。

　　內(nèi)部鋼波紋板表面選用鍍鋅防腐工藝，不只防腐效果可靠，而且增加了白日通道內(nèi)部的亮度，取消了照明的規(guī)劃，運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用少，節(jié)能環(huán)保。

　　此外選用鋼波紋板結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，工程直接投入減少約20%左右，工期節(jié)約約50%以上，大大節(jié)約工程造價(jià)和工期。選用鋼結(jié)構(gòu)本身具有低碳環(huán)保的作用。