鋼波紋涵管加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作,防止混凝土結(jié)構(gòu)泛起裂紋。填方路基段,構(gòu)造物兩側(cè)填筑砂礫,填筑范圍為不小于構(gòu)造物孔徑的0.5倍且不小于0.5米,頂部填筑范圍為不小于0.5米,回填材料要求同基礎(chǔ)材料要求。
原材料是影響鋼波紋涵管施工質(zhì)量的重要因素之一
鋼波紋涵管換填深度一般根據(jù)當(dāng)?shù)貎錾畹却_定。設(shè)置構(gòu)造物地基要盡可能避開柔軟層與巖石的交界處,當(dāng)無法避開時,柔軟區(qū)間要用級配良好的砂礫仔細(xì)夯實(厚度大于0.6m),巖石區(qū)應(yīng)開挖至少0.3m后用砂礫松鋪,以減小相對變位。
鐵路鋼波紋管
嚴(yán)把原材料關(guān),選用質(zhì)量好、相對固定的原材料,尤其是相對不亂的水泥,可確保鋼波紋涵管外觀顏色的協(xié)調(diào)一致。為保證混凝土外觀顏色一致,使用統(tǒng)一牌號水泥。模板加工及安裝,直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。
模板運到施工現(xiàn)場后,要進(jìn)行模擬試拼。試拼后當(dāng)真丈量檢查模板加工精度,對精度差的局部地方進(jìn)行修整,鋼波紋涵管尤其要留意單元塊間的結(jié)合部。如發(fā)現(xiàn)精度不能知足設(shè)計要求,退回嚴(yán)格整修。混凝土拌和所用原材料的質(zhì)量及施工方法是影響其外觀質(zhì)量的又一重要因素。
混凝土配合比控制及混凝土拌制:基礎(chǔ)應(yīng)采用振動壓實機(jī)械進(jìn)行分層碾壓,碾壓時宜根據(jù)回填材料含水量及擊實曲線灑水碾壓,壓實度不小于規(guī)范要求,一般要達(dá)到95%;金屬波紋涵管兩側(cè)及頂部其壓實度與同一標(biāo)高路基壓實度要求相同。
考慮到地下水及其影響,建議在非凍地區(qū)也采用砂礫基礎(chǔ)。一般,在某些地區(qū)砂礫材料稀少或砂礫級配較差時,也可換填碎石、礫石或河(山)砂及碎石土,但應(yīng)滿足壓實要求、填料小強(qiáng)度要求、更大粒徑要求和抗凍要求。想了解更多關(guān)于鋼波紋涵管的新聞動態(tài)請點擊:topusaedu.com.cn
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