鋼波紋管制造工藝分為先鍍鋅后成型和先成型后鍍鋅兩種工藝。前者是用鍍鋅鋼板直接輾軋成型（簡稱CSP），后者是先輾軋鋼板，然后進(jìn)行噴涂鍍層，裝配并用鍍鋅螺栓和螺母栓固在一起形成一個(gè)圓管、拱形管或其它外形波紋管（簡稱SPCSP）。當(dāng)前，后噴涂的涂料已由過去的僅鍍鋅發(fā)展到根據(jù)壽命要求分別噴涂鍍鋅（鋅層厚度600g/m2以上）、鍍鋁和噴涂聚合物涂層等，壽命保證分別達(dá)到50年~100年。

如何能防止鋼波紋管出現(xiàn)裂縫的情況？

鋼質(zhì)波紋管在國外有100多年的制造歷史，美國、加拿大、韓國、日本、中國、印度和歐洲一些均有企業(yè)出產(chǎn)。美國和加拿大還設(shè)有專門的行業(yè)協(xié)會(huì)，1980年以來，美國和加拿大等國加強(qiáng)了對(duì)其應(yīng)用環(huán)境、侵蝕機(jī)理、設(shè)計(jì)和制造等方面的研究，建立了一整套制造、加工、設(shè)計(jì)、使用、檢測規(guī)范。2002年美國鋼鐵協(xié)會(huì)（AISI）和加拿大波紋管協(xié)會(huì)聯(lián)合出臺(tái)了一系列鋼尺度，見表1。近兩年，美國波紋鋼管協(xié)會(huì)（NCSPA）綜合近幾年的波紋管使用情況，又出版了一系列的波紋管相關(guān)手冊(cè)，用于波紋管設(shè)計(jì)、制造和使用。

發(fā)達(dá)已形成鋼制波紋管工業(yè)鏈鋼制波紋涵管又稱金屬波紋管涵、金屬波紋涵管、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管，由普通熱軋?zhí)间摪?、不銹鋼板、耐候鋼板或者熱鍍鋅熱軋/冷軋鋼板（海內(nèi)通常用厚度為2mm~6mm的Q235或SS400熱軋薄板）加工而成，帶有波紋形狀并經(jīng)由耐侵蝕處理（表面鍍鋅、鍍鋁或噴涂復(fù)合物涂層）。

從近幾年的鋼材產(chǎn)量和消費(fèi)量的增長速度看，鋼鐵產(chǎn)能過剩已是業(yè)界和社會(huì)的共鳴。面臨各種挑戰(zhàn)，挖潛內(nèi)部本錢和開發(fā)高附加值產(chǎn)品是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的應(yīng)對(duì)思路，但在市場充分競爭的今天，越來越多的鋼鐵企業(yè)發(fā)現(xiàn)這種思路已難以合用。從國外發(fā)達(dá)鋼鐵業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，根據(jù)自身流程和裝備特點(diǎn)，向鋼材的下游加產(chǎn)業(yè)延伸是一個(gè)重要發(fā)展方向。

環(huán)保政策從嚴(yán)將迫使中國現(xiàn)有的鋼制波紋涵管制造企業(yè)廢棄先成型后鍍鋅工藝，由此帶來熱軋重鍍鋅板卷的需求。因?yàn)閼?yīng)用研究滯后，我國相關(guān)尺度有良多不公道的地方，如涂層材料方面，我國尺度中僅有鍍鋅一種，鍍鋁和聚合物材料尚沒有。

鋼波紋管安裝就位完畢后，可以將兩端端墻砌至與波紋管管頂一平就不再砌筑，波紋管管頂部未砌筑的部門片石可以排列兩排沙土袋來擋土，等到波紋管管頂填土填至路基更大設(shè)計(jì)標(biāo)高十五日后再將沙袋清理掉砌筑上下游的端墻。

目前在拼裝波紋涵管施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，有些施工單位在管體頂部還沒有完全終止時(shí)，就將波紋管上下游的擋墻砌筑完成了，這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂痕的弊病，因波紋管在填土過程中存在管壁變形，一般變形量為管徑的±0.5-2%，當(dāng)然此變形數(shù)值和管側(cè)回填土的密實(shí)度有很大的關(guān)系。但填土終止后波紋管不再變形，建成后行車動(dòng)載對(duì)其影響很微小。因此，為防止端墻裂痕，可采取以下兩種措施：基礎(chǔ)做好后，上下游的片石砌筑高度和沙礫基礎(chǔ)上頂面標(biāo)高一致即可，開始拼裝波紋管，在管體安裝就位完畢后，可以采取不砌筑端墻，而將波紋涵管的填土填至路頂面標(biāo)高十五日后再砌筑端墻。也就是波紋管終止了管壁的變形后。