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為什么鋼波紋管涵加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理?

瀏覽:18777 發(fā)布日期:2019-02-22

鋼波紋管管壁及配套附件均經(jīng)由熱浸鍍鋅處理,其鍍鋅層的平均 厚度大于84um。涵管運至施工現(xiàn)場后,工地現(xiàn)場涂刷兩頭瀝青。密封材料選用耐久功能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤 根密封條。

鋼制波紋涵管

為什么鋼波紋管涵加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理?

全體管銜接法蘭選用角鋼、鋼板制造,波紋板焊接選用 對焊接頭。緊固件選用國標(biāo)中的尺度緊固件,其強度和尺度應(yīng)知足力學(xué)哀求,且不低于管材強度哀求。墊片與緊固件般配。螺栓與螺母均選用熱浸鍍鋅處理。

波紋為圓形全體管,選用整管節(jié)組裝、法蘭螺栓銜接。金屬波紋管涵加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用 鍍鋅鋼板加工的,在加工后有必要進行二次處理。

鋼制波紋涵管

當(dāng)然,不管是選擇什么樣的坡口,金屬波紋管涵道的施工仍是主要應(yīng)該尊重圖紙,圖紙是施工中的至為重要的一環(huán)。我們不僅要從中讀出各種細節(jié)的尺寸和比例,還要由此推算施工地區(qū)的實際情況,做出相應(yīng)的對策,這樣才能保證施工的進行成功。

八字面又稱為坡面,當(dāng)施工的地區(qū)擁有一個或陡或緩的坡度時,這時我們可以從公路的縱向切面視圖可以看到,施工管道的兩側(cè)要做成上述的斜口才能維持金屬波紋管涵道和路基路面的不亂性,但是當(dāng)公路兩側(cè)設(shè)計成八字面時,由于有了獨立的支撐系統(tǒng),這時,我們的金屬波紋管涵可以采取原裝的圓面直接進行安裝,減少了制作與施工的難題性,在大型城建或者高速公路、橋梁涵洞的建設(shè)中,八字面的應(yīng)用往往會很大程度的減輕施工壓力。

鋼制波紋涵管

鋼波紋涵管

一字面又稱為斜面,即鋼波紋管的方向與施工路面之間存在一個夾角,這時候,金屬波紋管涵的出水口就不能夠再設(shè)計成原有的圓形管道,而是應(yīng)該設(shè)計成與路面夾角對應(yīng)的斜面,這樣才能保持金屬波紋管涵道的不亂性和實用性。

在金屬波紋管涵施工過程中,往往會依據(jù)地勢地貌的緣故,我們需要改變金屬波紋管涵的出水口外形,以原裝的坡口為主,另外常常見的還有一字面和八字面,今天小編就來為大家先容一下不同情況下的鋼金屬波紋管涵的坡口做法。


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