公路鋼波紋管對(duì)接前,在接頭處鋪兩層10cm寬的毛氈,并從油鉆上放一根導(dǎo)線(xiàn)。兩根管子銜接好后,在接頭處用鉛絲綁好毛氈。沉降縫處兩根管道的接縫寬度為1-1.5cm,接縫處用瀝青麻布填塞,按本程序分段裝置,直至完工。公路鋼波紋管裝置時(shí),依據(jù)管節(jié)裝置進(jìn)展,在管道底部鋪設(shè)一層2-3cm1:2水泥砂漿。
鋼波紋管涵設(shè)計(jì)說(shuō)明圖紙有嗎?
鋼波紋管已在城市排水管涵工程中得到運(yùn)用,因?yàn)榻饘俨y管具有施工工期短、重量輕、裝置方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形才能強(qiáng)、削減維護(hù)本錢(qián)等特色,從材料與結(jié)構(gòu)和功用的實(shí)質(zhì)關(guān)系上剖析,選用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管。
一是大規(guī)模根底建設(shè)拉動(dòng)內(nèi)需,帶來(lái)公路、鐵路、水利等鋼質(zhì)波紋管傳統(tǒng)運(yùn)用領(lǐng)域的剛性需求;二是運(yùn)用技能日漸老練帶來(lái)的運(yùn)用領(lǐng)域擴(kuò)展,如在國(guó)外已遍及運(yùn)用的各種工業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)部管網(wǎng)、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)、水利設(shè)施等領(lǐng)域;三是勞動(dòng)力本錢(qián)和傳統(tǒng)建筑材料本錢(qián)上升將進(jìn)步鋼波紋管的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì);四是環(huán)保認(rèn)識(shí)的加強(qiáng)和水土保持要求的進(jìn)步,將帶來(lái)更加廣的運(yùn)用。
鋼波紋管涵設(shè)計(jì)說(shuō)明圖紙有嗎?
涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管習(xí)慣地基變形才能強(qiáng),對(duì)地基承載才能、平整度要求較低,工程實(shí)踐造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞附近或較低。施工工期短是顯著的優(yōu)勢(shì),土建工程與管節(jié)裝置可分開(kāi)施行。進(jìn)行工廠(chǎng)集中化出產(chǎn),出產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利下降本錢(qián)、操控質(zhì)量。
波紋涵管結(jié)構(gòu)受力狀況合理,荷載散布均勻,并有必定的抗變形才能。波紋涵管選用標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃,出產(chǎn)、規(guī)劃簡(jiǎn)略,出產(chǎn)周期短。出產(chǎn)的波紋涵管有利于改進(jìn)軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,進(jìn)步行車(chē)的舒服度與性,削減工后營(yíng)運(yùn)、維護(hù)本錢(qián)。
針對(duì)經(jīng)常有流水沖刷的涵洞口,河槽應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整構(gòu)筑物。一起涵洞兩邊必定要做防護(hù)措施,以下降洞口沖刷防止鋼波紋管端口和底部墊層的丟失,從而進(jìn)步鋼波紋管的運(yùn)用壽命和防腐才能。涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場(chǎng)裝置方便,不需運(yùn)用大型設(shè)備。http://topusaedu.com.cn/
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