鋼波紋管基礎(chǔ)處理,可回填沙礫或砌筑片石砼。對基底進行平坦,換填30-50cm厚的沙礫資料,密實度達到90%以上,挑選恰當?shù)牧魉v坡3%左右。定出每道涵洞的中線和邊線。鋼制鋼波紋管施工時,選用分段施工的方法,預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度依據(jù)涵長確認。
昌平鋼波紋管涵洞覆土要求知道嗎?
委曲測驗將試樣在熱或冷的情況下施行委曲,將鋼波紋管材折彎90度或120度,查緝鋼波紋管材承擔委曲的經(jīng)驗,不一樣鋼波紋管材對委曲的角度和委曲的直徑有不一樣要求。延伸率在上面所說的測驗中,在測驗拉斷往后,原定標距被位長后與本來標距的比叫做延伸率,其代表符號為τ。
鋼波紋管具有管節(jié)薄,重量輕,便于運送寄存,施工工藝簡略,現(xiàn)場裝置方便,處理北方嚴寒區(qū)域?qū)蛄汉凸芎慕Y(jié)構(gòu)損壞問題,組裝快速,工期短等長處。為防止鋼波紋管銹蝕,波紋管節(jié)出廠前內(nèi)外外表和緊固連接螺栓,進行了熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥63μm,均勻鍍鋅層厚度84μm;施工裝置時增涂瀝青涂層,其規(guī)劃運用年限100年。
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理論證明,用金屬鋼波紋管代替鋼筋混凝土停止涵洞施工,無論從施工周期,施工造價,環(huán)保含義等方面都有其不可比較的,且用金屬鋼波紋管停止涵洞施工,可大大前進路途行車的溫馨度與平安性。
現(xiàn)選用金屬鋼波紋管代替鋼筋混凝土停止涵洞施工在國內(nèi)時一項新技術(shù),金屬鋼波紋管以其功能安穩(wěn),設(shè)備便利,有利環(huán)保,造價低等長處快速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,開展前景十分廣大。
鋼波紋管的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力公道,荷載散布均勻,并具有一定的抗變形才能,能處理北方酷寒區(qū)域(霜凍)對橋梁和涵管砼結(jié)構(gòu)的損壞標題;使路外表沒有伸縮縫,前進行車安靜。并且也有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤接壤處的“錯臺”現(xiàn)象,前進行車安全性。http://topusaedu.com.cn/
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