鋼波紋涵管靠近管體周圍50cm范圍內(nèi)，不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕資料。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求到達(dá)設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層填筑。填筑在鋼波紋涵管兩邊對(duì)稱同步進(jìn)行，兩邊的回填土高差不得大于15cm。

豐臺(tái)鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項(xiàng)有哪些？

關(guān)于有兩端擋墻的涵洞，回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)中心進(jìn)行。如果因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的，應(yīng)批改截面尺度后重新壓實(shí)。鋼波紋涵管兩邊及頂部100cm范圍內(nèi)的回填及壓實(shí)度要求，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件《橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖（三）》圖中涵洞兩邊回填土壓實(shí)度要求執(zhí)行，當(dāng)涵頂填土厚度超越100cm時(shí)，填土壓實(shí)度與同一標(biāo)高路基壓實(shí)度要求相同。

鋼波紋涵管

施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)則，嚴(yán)防落物傷人及掉落事端。鋼波紋涵管頂部及兩邊20m范圍內(nèi)不允許運(yùn)用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，洞身兩邊使用人工或小型機(jī)具對(duì)稱夯填，待填方高出涵頂1米時(shí)，可選用機(jī)械填筑。在完成回填之后，終截面尺度與組裝時(shí)的尺度差異更大不得超越2%。

豐臺(tái)鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項(xiàng)有哪些？

公路工程的涵洞一般選用金屬筋混凝土制作。現(xiàn)選用金屬鋼波紋涵管替代金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國(guó)內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù)，金屬鋼波紋涵管以其機(jī)能不亂、裝置利便、有利環(huán)保、造價(jià)低等利益敏捷在公路施工中替代了金屬筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展遠(yuǎn)景十分廣闊。

鋼波紋涵管

從外表的結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)來(lái)考慮，有些鋼波紋涵管的無(wú)外波紋。鋼波紋涵管可分為有外波紋和無(wú)外波紋兩種。關(guān)于不同的鋼波紋涵管的計(jì)算也是不一樣的。實(shí)踐證明，用金屬鋼波紋涵管替代金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工。

不管從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保含義等方面都有其不行比較的，且用金屬鋼波紋涵管進(jìn)行涵洞施工，可大大前進(jìn)路途行車的安靜度與安全性，避免路途中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車”現(xiàn)形，有利于處理西北地區(qū)酷寒霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞標(biāo)題。http://topusaedu.com.cn/