鋼波紋涵管作為一種柔性結構，它能較好地習慣地基土的不均勻沉降現(xiàn)象。鋼波紋涵管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩，提高了承載力，又由于其周圍土體能夠結合鋼波紋骨一同受力，能夠在更大程度大將荷載的集中應力予以分散。

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鋼波紋涵管是代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、分量輕、裝置便利、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護本錢等特點。鋼波紋涵管特別應用在高寒凍土區(qū)域、軟土路基地帶.具有顯著的經(jīng)濟效益。

鋼波紋涵管

習慣性強：鋼波紋涵管抵抗變形能力強，不易損壞，對地基要求低、不均勻沉降習慣能力強。造價低：經(jīng)過實踐測算，該結構的整體造價普遍比砼結構低10~40%。經(jīng)濟性更好，歸納效益更高。質(zhì)量易控：波紋鋼結構采用工廠化、標準化加工，現(xiàn)場高強螺栓連接，工序簡略、質(zhì)量易控。

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節(jié)省工期：鋼波紋涵管管節(jié)薄、質(zhì)量輕、便于疊置捆扎，存放運送便利，對根底要求低，無需養(yǎng)生，裝置速度快，多作業(yè)面一起施工，不受時節(jié)影響，相對現(xiàn)澆混凝土，可節(jié)省工期30%-50%。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管結構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載水平、平面度的要求較低，實踐上工程造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。運營運用期長，可達一百多年。工程施工周期時間短，工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低本錢、操控產(chǎn)品質(zhì)量。

分量較輕、工程施工便捷；現(xiàn)場裝置便利，不需運用大型設備。處理北方寒冷區(qū)域（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的損壞問題。減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的運用，環(huán)境保護含義深遠。

在工程中用鋼制波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞工程作業(yè)，不管從工程施工周期、工程施工造價本錢、環(huán)境保護的含義等方面都是有其不能夠比較的優(yōu)勢，且用金屬波紋涵管進行涵洞工程施工，可進一步提高道路行車安穩(wěn)系數(shù)，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形，有利于處理西北及我國寒冷區(qū)域霜凍對砼管涵結構的損壞問題。http://topusaedu.com.cn/