鋼波紋管進行預(yù)拉伸是不會影響補償量和自身壽命的。這里需要闡明的是預(yù)拉伸不能夠添加補償量的大小。鋼波紋管在進行軸向預(yù)拉伸的時分能夠提早由進行，假如需要其它的方式變形則需要在裝置現(xiàn)場進行更詳細的操作。其中，環(huán)保方針的從嚴使波紋管對水泥、混凝土制管的替代性加強。

鋼波紋管

而隨著我國治理城市內(nèi)澇對相關(guān)污水規(guī)劃、排水規(guī)劃以及水土保持標準的進步，將帶來巨大的市政工程改造需求。此外，先成型后鍍鋅工藝的環(huán)保問題將帶來熱軋重鍍鋅板的需求。尤其在高寒凍土、軟土、脹大土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經(jīng)濟效。

鋼波紋管適應(yīng)地基變形才能強，對地基承載才能、平整度要求十分低，工程實際造價比同類跨徑的橋涵附近或較低。施工工期短是明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)裝置可分隔施行。鋼波紋管結(jié)構(gòu)受力狀況合理，荷載分布均勻，并有必定的抗變形才能。

The steel bellows has strong adaptability to foundation deformation, and has very low requirements for foundation bearing capacity and flatness. The actual cost of the project is lower than that near or near bridges and culverts with similar spans. Short construction period is an obvious advantage, and civil works and pipe joint devices can be implemented separately. The steel bellows structure has reasonable stress condition, uniform load distribution and certain anti deformation ability.

鋼波紋管

鋼波紋管采用標準化規(guī)劃，生產(chǎn)、規(guī)劃簡略，生產(chǎn)周期短。生產(chǎn)的波紋涵管有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，進步行車的舒服度與性，減少工后營運、維護本錢。一是大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)拉動內(nèi)需，帶來公路、鐵路、水利等鋼質(zhì)波紋管傳統(tǒng)應(yīng)用范疇的剛性需求；二是應(yīng)用技術(shù)日漸老練帶來的應(yīng)用范疇擴展。

如在國外已遍及應(yīng)用的各種工業(yè)項目的內(nèi)部管網(wǎng)、礦山、倉儲、水利設(shè)備等范疇；三是勞動力本錢和傳統(tǒng)建筑材料本錢上升將進步鋼質(zhì)波紋管的競賽優(yōu)勢；四是環(huán)保認識的增強和水土保持要求的進步，將帶來愈加的應(yīng)用。http://topusaedu.com.cn/