鋼波紋管根據(jù)現(xiàn)在公路橋梁和運(yùn)送情況，橋梁的承載力與過往車輛不成比例。舊橋工程加固刻不容緩，以便提升舊橋的承載力，確保路途運(yùn)送的安全性是現(xiàn)階段和未來的使命。鋼波紋管具有重量輕，工程施工簡(jiǎn)易、工期短等優(yōu)勢(shì)，金屬波紋管底端及兩頭可添充砂礫、碎石土、片石砼等原材料。

鋼波紋管這可是個(gè)千載一遇的機(jī)會(huì)！

鋼波紋涵管頂端能用高壓水泵送脹大水泥砂漿或壘墻片石澎漲砼，此辦法在舊橋工程加固中獲得了非常好的實(shí)際效果。鋼波紋管是具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)波型鋼管在涵洞中應(yīng)用后，在動(dòng)載荷及靜載荷相互功效下，管路從基礎(chǔ)理論上而言就會(huì)受力形變。

鋼波紋管

鋼管將側(cè)壁上的土壤或其他填料擠壓到兩側(cè)，但是側(cè)壁上壓實(shí)的土壤對(duì)管道有反作用力，克制其變形并幫助管道承受垂直載荷。此外，當(dāng)管道承受荷載時(shí)，波紋鋼涵管管壁周圍的應(yīng)力分布均勻，這便是管土效應(yīng)。

因?yàn)楣芡凉πВ摬y涵管提升了融入地基與基礎(chǔ)形變的工作能力，合理的處理路基不勻稱地基沉降構(gòu)成導(dǎo)流洞毀壞難題。并且鋼波紋涵管因?yàn)椴y的存有使其具有優(yōu)良的支承特色，因?yàn)檩S方向和徑向一起承當(dāng)負(fù)荷而產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變。

鋼波紋管

能夠更大程度地分散負(fù)荷的效果，更好地發(fā)揮鋼波紋涵管在涵洞中的性能。搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的波紋管要會(huì)合堆積規(guī)整，不能在波紋管上踐踏。鋼波紋管要覆蓋維護(hù)，防止風(fēng)吹雨淋使其提早老化。切開波紋管要平直，不能切成斜口。

鋼波紋管接頭的辦法：波紋管接頭處要外包0.3米長(zhǎng)的大號(hào)波紋管，并且兩端頭要對(duì)半擰緊，中心不得留有空位。為確保中心不留空位，應(yīng)在兩接頭端頭處做好符號(hào)。做好后要用膠帶包裹緊密，以防漏漿。http://topusaedu.com.cn/