鋼波紋管是替代圓管、蓋板、拱和小橋的公路建材。鋼波紋管具有工期短、重量輕、安裝便利、耐久性好、工程造價低、抗變形才能強、削減通車后養(yǎng)護本錢等特色。鋼波紋管特別應用在高寒凍土區(qū)域、軟土路基地帶，具有顯著的經(jīng)濟效益。

鋼波紋管

不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會下降管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填一層土，并仔細夯實。開挖軟巖溝槽，不能運用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層炸松散。巖石風化層地基不能作為基礎，需換填上3D寬度的填土。

1，習慣地基變形才能強.對地基承載才能、平整度要求較低，工程實踐造價比同類跨徑的橋、洞附近或較低。

2，施工工期短是顯著的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開施行，然后進行整體組裝。

3，進行工廠集中化出產(chǎn)，出產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利下降本錢、操控質量。現(xiàn)場安裝便利，不需運用大型設備。

4，解決北方冰冷區(qū)域(霜凍)對橋梁和管鹼結構的破壞問題。

鋼波紋管

5，削減或根本放棄了慣例建材.如水泥、黃砂、石子、木材的運用，環(huán)保意義深遠。

6，結構受力狀況合理.荷載分布均勻.并有必定的抗變形才能。

鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地習慣地基土的不均勻沉降現(xiàn)象。鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩，提高了承載力，又由于其周圍土體能夠結合鋼波紋骨一同受力，可以在更大程度上將荷載的集中應力予以渙散。http://topusaedu.com.cn/