鋼波紋管，一般鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，加工好波紋涵管后鍍鋅處理，到達(dá)防腐的目的。應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場(chǎng)，巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。

鋼波紋管

因?yàn)橐?guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)施工的這一對(duì)對(duì)立的存在，決定了其裝置施工的關(guān)鍵是鋼質(zhì)波紋板材的環(huán)向銜接和軸向銜接的強(qiáng)度能否與不考慮搭接頭的全體波紋管的強(qiáng)度相一致，依據(jù)分片裝置波紋涵管的受力特性及傳力特點(diǎn)，結(jié)合有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范，提出分片裝置波紋涵管螺栓規(guī)劃要點(diǎn)。

全體裝置波紋涵管的螺栓起縱向銜接，螺栓遭到的剪切作用較小，能夠選用一般高強(qiáng)螺栓即可。分片裝置波紋涵管的規(guī)劃過(guò)程中進(jìn)行力學(xué)核算的前提假設(shè)為：不考慮波紋管的搭接頭，設(shè)波紋管沿周向是均勻、接連、光滑的，但是實(shí)際采用片狀波紋板，并利用高強(qiáng)螺栓銜接拼裝起來(lái)的。

鋼波紋管

鋼波紋管的材料主要是由鋼制波紋板材和高強(qiáng)度螺栓銜接組成的，其中鋼質(zhì)波紋板材采用普遍運(yùn)用的A3或Q235-A熱軋鋼板，鋼板的理化指標(biāo)要求到達(dá)有關(guān)要求。板的尺度和厚度為便于板的加工制造，結(jié)構(gòu)的裝置銜接，進(jìn)步板的制造精度，板材的尺度宜適應(yīng)不同管徑的需要，以形成系列化。http://topusaedu.com.cn/