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不同施工環(huán)境下鋼波紋涵管的澆筑厚度有什么區(qū)別?

瀏覽:12506 發(fā)布日期:2021-03-10

鋼波紋涵管整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作,鋼波紋涵管板焊接采用對(duì)焊接頭。緊固件采用標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件,其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求,且不低于管材強(qiáng)度要求。為保證在多年凍土地區(qū)鋼波紋管涵洞在較大凍脹量下的變形和應(yīng)力要求,采用小壁厚為3mm的鋼波紋管涵。

不同施工環(huán)境下鋼波紋涵管的澆筑厚度有什么區(qū)別?

當(dāng)鋼波紋涵管涵洞換填厚度越大、壁厚越厚時(shí),凍脹量對(duì)結(jié)構(gòu)的影響越小。 加強(qiáng)防腐防沖刷設(shè)計(jì)。南方地區(qū)地下水多帶有不同程度的腐蝕性,同時(shí)山嶺重丘地區(qū)地表水流湍急,季節(jié)性降雨沖刷嚴(yán)重。

鐵路鋼波紋管

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因此,鋼波紋涵管的防腐及防沖刷設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮。在涵洞內(nèi)外壁熱鍍鋅層嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制的基礎(chǔ)上,可采用如下措施加強(qiáng)涵洞的防腐及防沖刷能力:1)對(duì)腐蝕及沖刷不嚴(yán)重的場(chǎng)合,可在鋼波紋管內(nèi)外壁增加熱涂瀝青層2道,每道厚約1.5mm,瀝青涂抹需在回填之前進(jìn)行。該措施也可增強(qiáng)涵洞的防水功能。

對(duì)腐蝕及沖刷較為嚴(yán)重的場(chǎng)合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內(nèi)壁包裹一層C25細(xì)石砼,更能加強(qiáng)涵洞受水流沖刷的能力,確保對(duì)涵管管壁的保護(hù)。C25細(xì)石砼體積配合比為水泥∶砂子∶石子=1∶1.16∶2.93,加水混合均勻后澆筑在管內(nèi)壁一定高度的圓弧內(nèi),澆筑厚度為高出波峰3cm,抹平即可。細(xì)石砼粘附力很強(qiáng),能滿足水流及砂石的沖刷要求。

此外,也可考慮管身內(nèi)壁鋪設(shè)復(fù)合水泥砂漿鋼絲網(wǎng)保護(hù)層的做法,要求小厚度不小于5cm。但此法施工較為困難,不推薦采用。 使用壽命長(zhǎng),鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅,所以使用壽命長(zhǎng),壽命為80-100年,在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí),采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管,可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。

高速公路重要路段或維護(hù)困難路段。鋼波紋涵管洞為鋼結(jié)構(gòu),然會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,高速公路對(duì)路基和涵洞的壽命周期要求較高,因此須考慮防腐養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)管理困難路段應(yīng)慎重應(yīng)用。由于鋼波紋涵管洞存在一定的使用壽命周期,在高速公路的一些重要路段應(yīng)慎重考慮其服務(wù)壽命或改建的便利等。

鐵路鋼波紋管

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一般鋼波紋涵管洞孔徑小于2.5m,當(dāng)大于2.5m時(shí)應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立計(jì)算分析,確保涵洞受力按全。大孔徑涵洞采用拼裝式施工時(shí)尤其要加強(qiáng)連接部位的設(shè)計(jì)分析。由于異型截面鋼波紋涵洞和小橋受力特征與圓形截面截然不同,應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立分析,確保按全期。

鋼波紋涵管構(gòu)造處理的連接和防腐處理,鋼波紋涵管涵洞安裝操作規(guī)范施工前準(zhǔn)備備齊安裝工具、起吊設(shè)備、套筒扳手、定制呆板、定扭電動(dòng)扳手、定扭扳手。備足腳手、跳板。施工現(xiàn)場(chǎng)有電源。

整裝鋼波紋涵管廠有哪幾家屬波紋管的性能取決于它的結(jié)構(gòu),不同的結(jié)構(gòu)有不同的性能,而不同的結(jié)構(gòu)反映在波型上,波型是指沿軸向剖開(kāi)后的波紋型式和形狀。波紋管的波型基本上有U型C型、Ω型和S型,為了提高承壓能力和降低剛度,又推出多層波紋管和有加強(qiáng)環(huán)的波紋管。 鋼波紋涵管接口時(shí),先將承口的內(nèi)壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤(rùn)滑劑(首硅油),然后將承插口端面的中心軸線對(duì)齊。

鋼波紋涵管的管道接口后,應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求。雨季施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施??上然靥畹焦茼斠陨弦槐豆芤陨系母叨?。鋼波紋涵管:topusaedu.com.cn


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