鋼波紋管模板加工:模板加工的好壞,是保證混凝土結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的樞紐。模板制成后,經(jīng)由試拼,內(nèi)側(cè)保證平整光滑,無(wú)接縫錯(cuò)牙、無(wú)漏漿、連接孔正確無(wú)誤。模板還要做到減少接縫,便于拆裝,剛度好,能夠充分知足施工周轉(zhuǎn)要求。模板試拼:模板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,要進(jìn)行模擬試拼。
怎樣做好鋼波紋涵管?有愛就能贏!
高填土段,應(yīng)根據(jù)施工工藝及施工后路堤不同土拱效應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析,確保涵洞受力安全。填筑必需在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行,兩側(cè)的回填土高差以不超過兩側(cè)土為宜。涵洞上方回填厚度小于50cm時(shí)采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)或用小于6t的靜碾壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%。
外露面要選擇石塊質(zhì)地適當(dāng),細(xì)致光彩平均,無(wú)風(fēng)化剝落無(wú)裂紋的大石塊進(jìn)行鑿面鑿紋,以確保工程外露面的平整和正確的幾何尺寸,輪廓要求清楚,線條直順柔美,并勾凹縫。通過對(duì)已建成的鋼波紋管進(jìn)行質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn),管座墊層混凝土強(qiáng)度知足混凝土抗壓評(píng)定,墊層寬度及厚度知足設(shè)計(jì)要求,相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)也均知足要求;外觀管壁豎直,接縫平整,填縫豐滿,施工質(zhì)量合格。
當(dāng)通道頂填土大于50cm后,方可采用YZ20壓路機(jī)施工,每層厚度20cm,壓實(shí)度不小于95%。不能漏振也不能過振。尤其留意模板轉(zhuǎn)角或倒角及不易振搗的地方?;炷恋酿B(yǎng)護(hù):加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作,防止混凝土結(jié)構(gòu)泛起裂紋。模板加工及安裝,直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。
由于鋼波紋涵管洞存在一定的使用壽命周期,在高速公路的一些重要路段應(yīng)慎重考慮其服務(wù)壽命或改建的便利等。護(hù)坡防護(hù)洞口設(shè)計(jì)采用端墻形式。洞口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)為M7.5漿砌片石,應(yīng)選擇幾何尺寸相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊交錯(cuò)在統(tǒng)一層使之形成錯(cuò)鎖結(jié)構(gòu),保證錯(cuò)縫砌筑,不得泛起豎縫、通縫。
試拼后當(dāng)真丈量檢查模板加工精度,對(duì)精度差的局部地方進(jìn)行修整,尤其要留意單元塊間的結(jié)合部。如發(fā)現(xiàn)精度不能知足設(shè)計(jì)要求,退回嚴(yán)格整修?;炷帘砻娣浩饸馀?、蜂窩、麻面及浮泛等都直接或間接與混凝土的振搗有關(guān)?;炷练謱訚仓繉雍穸瓤刂圃?0cm,配備足夠的人工和設(shè)備,連續(xù)功課,于混凝土初凝前完成。
振動(dòng)棒的插入宜快進(jìn)慢出,減少振動(dòng)棒附近氣泡的殘留量,插入時(shí)宜與上次插入的位置在振搗器作用半徑內(nèi)重疊適當(dāng)部門。波紋涵管下列情況使用時(shí)應(yīng)慎重使用。高速公路重要路段或維護(hù)困難路段。波紋涵管洞為鋼結(jié)構(gòu),必然存在腐蝕的威脅,高速公路對(duì)路基和涵洞的壽命周期要求較高,因此必須考慮防腐養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)管理困難路段應(yīng)慎重應(yīng)用。
泥石流堆積扇或排泄砂石流量大、流速高的區(qū)段。這些區(qū)段泥砂或砂石的沖刷將形成對(duì)防腐材料或鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以重視,必要時(shí)應(yīng)針對(duì)具體情況進(jìn)行防腐獨(dú)立設(shè)計(jì);局部區(qū)段可能存在淤積等,采用鋼波紋涵管洞應(yīng)考慮該問題。高填土路段。鋼波紋涵管:topusaedu.com.cn
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