采用級(jí)配良好的自然砂礫(含水量要求比更佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實(shí)，木棒作用點(diǎn)必需緊貼管身，每個(gè)凹槽部位都必需夯實(shí)到位。鋼波紋管兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的自然砂礫或與路基同材料的回填料。

鋼波紋涵管在安裝過(guò)程中要避免反復(fù)彎曲出現(xiàn)管壁開(kāi)裂，影響施工質(zhì)量。在焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)做好防范掩護(hù)，避免電焊火花燒傷管壁。鋼波紋涵管兩側(cè)及頂部20米范圍內(nèi)不答應(yīng)使用強(qiáng)夯機(jī)械。采用粗沙"水密法"振蕩器密實(shí)。更大粒徑不超過(guò)3cm的級(jí)配碎石回填。

填筑鋼波紋涵管時(shí)分為哪幾層？

填筑必需在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行。鋼波紋管填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，松鋪厚度為20cm，壓實(shí)度要求達(dá)到95%方可進(jìn)行下層填筑。在管身更大直徑兩側(cè)30cm外使用18T壓路機(jī)碾壓，30cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)鋼波紋管的撞擊。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵管采用輕型混凝土回填。采用液態(tài)粉煤灰回填?？拷荏w附近50cm范圍內(nèi)，不答應(yīng)有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害侵蝕材料。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層填筑。

鋼波紋涵管頂部填土厚度大于或即是0.5m時(shí)，才答應(yīng)施工運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)。對(duì)于有兩端擋墻的涵洞，回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)中央進(jìn)行。鋼波紋涵管與預(yù)埋鋼板連接時(shí)，管伸人錨墊板喇叭孔內(nèi)不小于5厘米，波紋管和錨墊板四周要用海棉塞緊，防止水泥砂漿流入錨墊板內(nèi)。

要對(duì)外觀進(jìn)行檢查，防止變形的，有沙眼的波紋管皮安裝在里面。鋼波紋涵管在澆筑政的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生上浮現(xiàn)象，因此，波紋管就位后，可在管上綁一根“n”型鋼筋，并與托架鋼筋焊接牢固，間距一般為60厘米，托架焊在箍筋上，箍筋下面用墊付塊墊實(shí)。

鐵路鋼波紋涵管

鋼波紋涵管定位，要以波紋管底為基準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)進(jìn)行定位。兩根鋼波紋涵管接頭接縫處，要保證接頭長(zhǎng)不小于30厘米，兩端距離相等，接縫處用密封膠帶封好，嚴(yán)防漏漿。鋼波紋涵管安裝前。

填筑必需在波紋涵管兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。然后用小型夯實(shí)機(jī)械斜向夯實(shí)，確保管底的回填質(zhì)量。假如因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的，應(yīng)修正截面尺寸后重新壓實(shí)。鋼波紋涵管運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，要進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)房堆放，下部用木板墊高，不能淋雨，防止生銹。（topusaedu.com.cn）