鋼波紋管作為一種柔性結(jié)構(gòu),它能較好地習(xí)慣地基土的不平均沉降現(xiàn)象。鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩,進(jìn)步了承載力,又由于其鄰近土體能夠結(jié)合鋼波紋骨一起受力,能夠在更大程度大將荷載的集中應(yīng)力予以渙散。
這個(gè)鋼波紋管是不是你熟悉的面孔?
材料出廠時(shí)己進(jìn)行鍍鋅防腐處理,運(yùn)輸工地后,卸貨時(shí)不行直接翻拉,應(yīng)采用吊車配合人工進(jìn)行裝卸,避免損壞鍍鋅層。鋼波紋管進(jìn)行外觀查看,避免呈現(xiàn)損害變形、裝卸劃痕、鍍鋅層損壞、切口有不規(guī)則鋸齒現(xiàn)象。
假設(shè)涵洞長(zhǎng)大于30米,鋼制波紋管涵兩頭與原涵洞寬度小于80cm,可將3m-6m長(zhǎng)涵管在下流或上游向一端推進(jìn),就位往后,能夠?qū)⑵涔潭?,砌筑頂端的片石端墻,鋼波紋管的另一端與涵洞間的距離用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開端回填。
鋼波紋管易保護(hù),只需做好內(nèi)壁的防護(hù)保養(yǎng)即可。鋼波紋涵管在高喊凍土地區(qū),軟土路基地帶,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。其突出的整體性、可塑性對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜路段抗變形能力強(qiáng)。鋼波紋涵管經(jīng)過了防腐處理耐久性高。
其突出的導(dǎo)熱性對(duì)凍土區(qū)的路基擾動(dòng)小,路基安穩(wěn)。鋼波紋涵管出廠時(shí),應(yīng)進(jìn)行出廠查驗(yàn)。鋼波紋管是替換圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、裝置利便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、削減通車后養(yǎng)護(hù)本錢等特點(diǎn)。鋼波紋涵管尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū)、軟土路基地帶,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。http://topusaedu.com.cn/
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