鋼波紋涵管未經(jīng)篩分的砂,碎石,砂礫土以及砂質(zhì)土都是比較理想的地基材料,但需清除10cm以上的石塊等硬物。 鋼制波紋涵管是替代圓管蓋板和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。產(chǎn)品具有工期重量安裝方耐久性工廠造價(jià)抗變形能力減少通車(chē)后養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn),由其適合高寒凍土地區(qū),軟土路基地帶和深填土地帶,可節(jié)省大量資金,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
公路鋼波紋涵管施工效果圖展示
挖基 波紋涵管具有管節(jié)薄,重量輕,便于運(yùn)輸存放,施工工藝簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,解決北方寒冷地區(qū)對(duì)橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問(wèn)題,組裝快速,工期短等優(yōu)點(diǎn)。為防止波紋管涵銹蝕,波紋管節(jié)出廠前內(nèi)外表面和緊固連接螺栓,進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥63μm,平均鍍鋅層厚度84μm;施工安裝時(shí)增涂瀝青涂層,其設(shè)計(jì)使用年限100年。鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),它建成后與周?chē)馏w形成一種組合結(jié)構(gòu),共同受力,波紋管涵楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵,如果回填不密實(shí)或有楔形部中空,將出現(xiàn)局部有較大變形,存在安全隱患,嚴(yán)重的將造成質(zhì)量事故。
公路鋼波紋管多少錢(qián)
所以波紋管涵兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴(yán)格控制。 鋼波紋涵管洞應(yīng)從材料選結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多方面考慮其腐蝕效應(yīng),具體可從以下兩個(gè)方面著手: 運(yùn)輸方便,波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5,即使在窄的場(chǎng)所沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備,人工也可運(yùn)輸。 有設(shè)計(jì)要求時(shí),按照設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖地基;沒(méi)有設(shè)計(jì)要求時(shí),基礎(chǔ)墊層厚和開(kāi)槽寬度參見(jiàn)下表,為了便于機(jī)械碾壓,建議采用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)寬度。
腐蝕設(shè)計(jì)應(yīng)遵循預(yù)防為主和防護(hù)結(jié)合的原則,根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生介質(zhì)的腐蝕環(huán)境條生產(chǎn)操作管理水平和施工維修條件等,因地制宜,區(qū)別對(duì)待,綜合選擇防腐蝕措施。對(duì)危及人身安全和 m≤管徑?≤m 30 2×+?m 2×+?m ④施工方便:波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接,而且可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度,即使是非熟練工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時(shí)間內(nèi)完成,既快捷又方便。 鋼波紋涵管在高喊凍土地區(qū),軟土路基地帶,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
鋼波紋涵管洞外側(cè)主要為土壤腐蝕,內(nèi)側(cè)主要為水腐蝕和大氣腐蝕,重點(diǎn)進(jìn)行土壤腐蝕與水腐蝕防護(hù)。 基坑開(kāi)挖應(yīng)按要求進(jìn)行,當(dāng)基底土為淤泥等不良土層時(shí),應(yīng)換填處理,應(yīng)避免超挖,如超挖,應(yīng)將松動(dòng)部分清除,其處理方案應(yīng)報(bào)監(jiān)設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。 使用壽命長(zhǎng),鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅,所以使用壽命長(zhǎng),壽命為80-100年,在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí),采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管,可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。
各種土質(zhì)地基的處理方法 除設(shè)計(jì)要求有規(guī)定之外,波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上,因過(guò)于剛性的支承,不但會(huì)降低管壁本身所具有的良好柔性,而且還會(huì)減小涵管的承載能力。所以對(duì)巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖,換填上一層優(yōu)質(zhì)土,并認(rèn)真夯實(shí)。開(kāi)挖軟巖溝槽,不能使用烈性炸藥和放深孔炮,以避免將過(guò)多的外層被炸松散。鋼波紋涵管:topusaedu.com.cn
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