在鐵路鋼波紋涵管施工過程中,往往根據(jù)地勢(shì)地貌的緣故,我們需要改變波紋管涵的出水口形狀,以原裝的坡口為主,另外經(jīng)常見的還有一字面和八字面,今天小編就來為大家介紹一下不同情況下的鋼波紋管涵的坡口做法。一字面又稱為斜面,即波紋管道的方向與施工路面之間存在一個(gè)夾角。
恍然大悟!鐵路鋼波紋涵管的支撐系統(tǒng)原來是這樣設(shè)計(jì)的?
這時(shí)候,波紋管的出水口就不能夠再設(shè)計(jì)成原有的圓形管道,而是應(yīng)該設(shè)計(jì)成與路面夾角對(duì)應(yīng)的斜面,這樣才能保持波紋管道的穩(wěn)定性和實(shí)用性。八字面又稱為坡面,當(dāng)施工的地區(qū)擁有一個(gè)或陡或緩的坡度時(shí),這時(shí)我們可以從公路的縱向切面視圖可以看到,施工管道的兩側(cè)要做成上述的斜口才能維持波紋管道和路基路面的穩(wěn)定性,但是當(dāng)公路兩側(cè)設(shè)計(jì)成八字面時(shí),因?yàn)橛辛霜?dú)立的支撐系統(tǒng),這時(shí),我們的波紋管可以采取原裝的圓面直接進(jìn)行安裝,減少了制作與施工的困難性,在大型城建或者高速公路、橋梁涵洞的建設(shè)中,八字面的應(yīng)用往往會(huì)很大程度的減輕施工壓力。
鋼制波紋管涵
預(yù)應(yīng)力金屬波紋涵管的工效高,經(jīng)濟(jì)效益顯著。使用波紋涵管能保證工程質(zhì)量,且操作方便,穿束方便,能縮短工期,節(jié)省投資,經(jīng)濟(jì)效益顯著。正確選擇金屬波紋涵管公稱長度L。波紋涵管的價(jià)格較高,長度取得太長,會(huì)增加不必要的投資,也會(huì)增加流動(dòng)阻力,還可能引起附加振動(dòng)。
而長度不夠,易在接頭焊縫處彎曲,那金屬波紋涵管不能在自然彎曲狀態(tài)下工作,使用壽命就會(huì)縮短。對(duì)兩平行段縱向移動(dòng)配置的金屬波紋涵管,應(yīng)按下式確定:L=4R十0。5S+△式中:R一軟管實(shí)際彎曲半徑;S一對(duì)應(yīng)熱壓板在啟閉位置間的距離;△一熱壓板啟閉位置中心與軟管固定接頭端的高差。顯然,將金屬波紋涵管固定端設(shè)置在壓板啟閉位置中心高度上,L短。
根據(jù)焊接金屬波紋涵管的用途來分類,大致可分為氣密水密型和卷繞型。氣密水密是專門輸送氣體煤氣或者是熱水器類的金屬波紋涵管,它有良好的密封性,可以避免漏氣漏水現(xiàn)象發(fā)生。而卷繞型金屬波紋涵管,大多是用來做磁卡電話機(jī)或者臺(tái)燈的波紋涵管,這類的波紋涵管的安全性是要很高的;波紋涵管的使用要點(diǎn)金屬波紋涵管涵雖然具有許多優(yōu)點(diǎn),但如果安裝不當(dāng)或使用不合理,就不能取得理想的效果,甚至?xí)斫?jīng)濟(jì)損失。鐵路鋼波紋管:topusaedu.com.cn
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