在未來5年至10年內(nèi),我?guī)綄⒂瓉泶蠓秶臉蛄豪匣F(xiàn)象,再加上受到設(shè)計標準落后,施工監(jiān)管不到位,運營養(yǎng)護不力以及車輛抄速超載,外界自然環(huán)境等因素影響,都會使這些橋梁加速老化或出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷而導(dǎo)致承載能力大幅降低,以期提前達到使用壽命成為危橋?？梢?我?guī)轿磥淼臉蛄喊矙?quán)形勢不容樂觀。另外隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,隧道建設(shè)越來越多,隨之而來的是隧道的一些病害,嚴重威脅著使用安權(quán),采用鋼波紋管加固危橋,隧道的方法,該方法應(yīng)能有效提升橋梁,隧道的承載能力,延長橋梁,隧道的使用壽命,并具有工藝簡單和成本較低的特點。

鋼波紋涵管是由金屬板材制成波形板后，卷軋或者拼裝而成的涵洞用管，延性好，由于其優(yōu)越的性能和適應(yīng)能力，在幗外被用于公路工程建設(shè)，我?guī)礁咚俟窇?yīng)用也較多。它有非常強的適應(yīng)縱向變形能力，抗震性能強，能避免因地基不均勻沉降對涵管造成的破壞；采用標準化設(shè)計，工廠化生產(chǎn)，利于控制工程質(zhì)量。

鋼波紋涵管未來扮演什么角色？

施工時，采用分段施工的方法，現(xiàn)場安裝方便，受現(xiàn)場環(huán)境的影響小，不需使用大型設(shè)備，先拼裝底板，再拼裝環(huán)形圈，連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接，工人可在管內(nèi)進行兩管的連接，鋼制波紋管涵的連接完畢后，依此順序，完成整道金屬波紋涵管的修建工作，能加快施工進度。減少了水泥、黃砂、石子等常規(guī)建材的使用，環(huán)保意義深遠；對地基的承載力要求較低，無需對地基進行換填處理，工程造價低。涵管上部填土厚度漸變，避免了由突變而引起的跳車現(xiàn)象，避免對構(gòu)造物的損壞，行車較舒適。

鋼波紋涵管的施工工藝及安裝技術(shù)要求具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，組裝快速，工期短等優(yōu)點；能夠有效解決北方寒冷地區(qū)對橋梁和涵管的結(jié)構(gòu)破壞問題。為防止波紋涵管銹蝕，波紋管節(jié)出廠前進行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅厚度大于等于63微米，平均鍍鋅厚度84微米，在沒有鹽堿水或有害工業(yè)廢水浸泡以及涵管內(nèi)不經(jīng)常流水的情況下。

整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節(jié)長度3.06米，采用內(nèi)（外）法蘭螺栓連接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強螺栓緊固。鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等優(yōu)點，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟效益。

減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設(shè)備。解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

其鍍膜即可防止銹蝕，施工安裝時增涂瀝青涂層，其設(shè)計使用年限100年。如果涵長小于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進，就位以后，再進行一端擋墻的砌筑，四周的回填工作，可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部采用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿。進行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。

涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、鋼波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。波紋管涵施工時，采用分段施工的方法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度根據(jù)涵長確定，作涵管推進時的滑軌，波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格。

施工要求：涵洞施工前準備相關(guān)材料，人員及設(shè)備進場，并做好施工時期的安全防護工作，對路基邊坡進行圍網(wǎng)保護，防止石塊等物體下滑傷人。基礎(chǔ)處理：可回填砂礫或砌筑片石砼，對基底進行平整，換填30-50cm厚的砂礫材料，密實度達到90%以上，選擇適當?shù)牧魉v坡3%左右，定出每道涵的中線和邊線。

涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。采用標準化設(shè)計，生產(chǎn)、設(shè)計簡單，生產(chǎn)周期短。鋼波紋涵管使用優(yōu)點：施工工期短是明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實施。

建筑波紋管時，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。

鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有一定的抗震能力、而且能適應(yīng)較大的沉降與變形。波紋管涵的缺點是耗用鋼材較砼管涵多，其價格受鋼材價格市場的影響較大。波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被采用，一些發(fā)達不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解fang前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進口的波紋管管節(jié)。鑒于這種管涵的許多優(yōu)點，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。http://topusaedu.com.cn/