鋼波紋涵管怎樣做好在施工時期的安全防護工作
鋼波紋涵管施工時,采用分段施工的方法,預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據(jù)涵長確定,作涵管推進時的滑軌,波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格,整裝管管徑為0.5m-2.5m,每節(jié)長度3.06米,采用內(nèi)(外)法蘭螺栓連接,拼裝管管徑為3m-8m,板與板搭接高強螺栓緊固。
如果涵長小于30米,波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度大于80cm,可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進,就位以后,再進行一端擋墻的砌筑,四周的回填工作,可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部采用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿。
兩側(cè)可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢后,將第貳節(jié)運至,進行兩管的連接,連接完畢后,以上述相同的方法進行回填,依此順序完成管道波紋管涵的修建工作。
基礎(chǔ)處理:可回填砂礫或砌筑片石砼,對基底進行平整,換填30-50cm厚的砂礫材料,密實度達到90%以上,選擇適當?shù)牧魉v坡3%左右,定出每道涵的中線和邊線。如果涵長大于30米,波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度小于80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進,就位以后可以將其固定,砌筑頂端的片石端墻,波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。
波紋鋼板運到施工現(xiàn)場后,需逐塊檢查。比擬較浮橋在安全性及承載方面也有很大的進步。鋼波紋涵管在安裝時,拼接處需清理干凈,保證拼縫搭接緊密,防止有曠地空閑。 波紋管涵的上風(fēng)機能使其得到泛博用戶的青睞。相應(yīng)波形需具有知足足夠的壁厚,確保鋼波紋涵管結(jié)構(gòu)在受負荷時Z大應(yīng)力低于鋼結(jié)構(gòu)的容許應(yīng)力。波紋管涵能夠承受尺度負荷引起的變形,不至于產(chǎn)生非線性破壞,且不影響其上結(jié)構(gòu)層的功能。
你知道鋼波紋涵管能承受的水壓有多大嗎?
與海內(nèi)現(xiàn)有的普通梁板結(jié)構(gòu)、實心無梁板,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼樓板比擬較,節(jié)省鋼材5%-7%,節(jié)省砼量10%-30%,節(jié)省豎向水、電、空調(diào)、電梯、內(nèi)外墻裝飾用度5%-15%,并具有隔音、隔熱之功效,給業(yè)主帶來可觀的經(jīng)濟效益。
金屬波紋涵管的防水及排水施工中為防止波紋涵管外發(fā)生的水壓,有必要設(shè)置排水設(shè)備盡量降低水壓(按捺發(fā)生水壓會加重波紋涵管填土部位的載荷,會影響波紋涵管的變位)為了防止從鋼板連接部及螺栓孔滲水,在螺栓連接部和鋼板重疊部選擇密封材料進行表面防水處理地下通道在組裝完畢后。
用潔凈的布徹底將管道的外表面和電熱熔帶的內(nèi)壁上的雜物清除掉,油類污物可用對PE材料焊接有邦助的溶劑擦拭。 它功能優(yōu)良,與一般的實心平板比擬,它自重輕,跨度大,撓度小,無柱帽,安全性好,綜合造價低,因而進步了建筑凈空,增加使用及銷售面積。
回填之前實施表面防水防水處理后待防水材料充分硬化后開始回填、回填及壓實波形鋼板構(gòu)造物的回填與壓實對構(gòu)造物的不亂性及耐久性起著重要的作用。 在出廠前應(yīng)嚴格按鋼波紋涵管加工驗收尺度進行,并進行必要的預(yù)拼裝。鋼波紋涵管現(xiàn)場拼裝,需嚴格按照設(shè)計以及鋼波紋涵管施工安裝規(guī)范的要求施工。
檢查管道和電熱熔帶是否有損傷。對齊管道和清除雜物。通過水平桿或沙袋將要連接的管道放置在離地面20-30cm處。地基上挖有操作坑的可將管道直接放置在地基上。操作坑寬為電熱熔帶寬2倍,深為管底下30cm。并水平對齊。
鋼波紋涵管按裝置方法分為全體裝置波紋管涵和分片裝置波紋管涵。全體裝置波紋管涵的螺栓起縱向銜接,螺栓遭到的剪切效果較小,可以選用一般高強螺栓即可。分片裝置波紋管涵的規(guī)劃過程中進行力學(xué)計算的前提假設(shè)為。
不思考波紋管的搭接頭,設(shè)波紋管沿周向是均勻、接連、光滑的,但是實踐選用片狀波紋板,并使用高強螺栓銜接組裝起來的,因為規(guī)劃和現(xiàn)場施工的這一對對立的存在,決議了其裝置施工的關(guān)鍵是鋼質(zhì)波紋板材的環(huán)向銜接和軸向銜接的強度能否與不思考搭接頭的全體波紋管的強度相一致,依據(jù)分片裝置波紋管涵的受力特性及傳力特色,聯(lián)系有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范,提出分片裝置波紋管涵螺栓規(guī)劃關(guān)鍵。
鋼波波紋涵管下列情況使用時應(yīng)慎重使用。高速公路重要路段或維護困難路段。波紋涵管洞為鋼結(jié)構(gòu),必然存在腐蝕的威脅,高速公路對路基和涵洞的壽命周期要求較高,因此須考慮防腐養(yǎng)護,在養(yǎng)護管理困難路段應(yīng)慎重應(yīng)用。由于鋼波紋涵管洞存在一定的使用壽命周期,在高速公路的一些重要路段應(yīng)慎重考慮其服務(wù)壽命或改建的便利等。
泥石流堆積扇或排泄砂石流量大、流速高的區(qū)段。這些區(qū)段泥砂或砂石的沖刷將形成對防腐材料或鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕,設(shè)計時應(yīng)予以重視,必要時應(yīng)針對具體情況進行防腐獨立設(shè)計;局部區(qū)段可能存在淤積等,采用鋼波紋涵管洞應(yīng)考慮該問題。高填土路段。高填土段,應(yīng)根據(jù)施工工藝及施工后路堤不同土拱效應(yīng)進行計算分析,確保涵洞受力安全。
混凝土表面泛起氣泡、蜂窩、麻面及浮泛等都直接或間接與混凝土的振搗有關(guān)。混凝土分層澆筑,每層厚度控制在30cm,配備足夠的人工和設(shè)備,連續(xù)功課,于混凝土初凝前完成。振動棒的插入宜快進慢出,減少振動棒附近氣泡的殘留量,插入時宜與上次插入的位置在振搗器作用半徑內(nèi)重疊適當部門。
不能漏振也不能過振。尤其留意模板轉(zhuǎn)角或倒角及不易振搗的地方?;炷恋酿B(yǎng)護:加強混凝土養(yǎng)護工作,防止混凝土結(jié)構(gòu)泛起裂紋。模板加工及安裝,直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。模板加工:模板加工的好壞,是保證混凝土結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的樞紐。http://topusaedu.com.cn/
分享此文章: |
版權(quán)所有:衡水浩威新材料有限公司 ICP備案/許可證號:冀ICP備2024050732號-1 技術(shù)支持:衡水龍騰網(wǎng)絡(luò)公司